标新立异会加分还是减分,索纳塔玩不转的,伊兰特能玩好吗?
1 、小白问了好几个A、B级车潜在买家为什么不考虑索纳塔,外观劝退是小白听得最多的。说实话 ,这种锋芒毕露的路线并不适合在审美偏保守的国内市场 。伊兰特也一样。相比同级别车型,它的产品力并不弱,特别是动力方面 ,但是这个外观会不会成为减分项,小白认为还不好说。
探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?
1、菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车,指导价198-148万元 ,比伊兰特的预售价整整高了一万 。不过笔者在北京现代展厅了解到,目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的价格,伊兰特和菲斯塔,谁更值得买呢?笔者通过一次探店 ,对这两款车进行了面对面的对比 。
2 、相比之下,菲斯塔的6T版本更为强劲,最大输出功率为204马力 ,峰值扭矩达到265牛米,同样采用7速双离合变速箱。综上所述,菲斯塔与伊兰特在车型定位和动力系统方面各有千秋。如果您对操控性能有着极高的追求 ,菲斯塔无疑是您的首选;而如果您更看重车身尺寸和动力表现,那么伊兰特将是一个不错的选择。
3、北京现代菲斯塔采用6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲 ,值得购买 。
4、其余版本的价格区间分布则自然在13-19万之间,大家可以参考自己的预算,选择适合自己的车型。不过 ,虽然从网上获取的经销商报价未有松动,但参考起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看,伊兰特的终端价理应存在下探的空间。
新款现代伊兰特价位多少钱?
1 、新款现代伊兰特的价格大约是5万元 。作为一款全球车型,它在北京现代朗动的基础上进行了多项升级和改进。这款车的内饰丰富 ,中控材质的使用为驾驶者提供了很大的便利。同时,车内的蓝牙电话装置和音响系统也为驾驶者提供了更好的驾乘体验 。
2、月25日,北京现代第七代 伊兰特上市 ,6款车型售价98-118万元。新车提供5L及4T发动机车型,分别与CVT及7速DCT变速箱搭配。北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车,其对手将指向上汽大众朗逸、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉 、东风本田思域等热门车型 。
3、新款现代伊兰特的定价在5万元左右 ,它凭借其出色的表现赢得了市场的关注。作为一款全球车型,现代朗动首先在海外市场受到了热烈欢迎。它的设计独具特色,外观呈现出温暖的色调 ,内饰设计精良,使用了多种高质量材质,如中控台 ,为驾乘者提供了舒适便捷的体验 。
4、价格方面,新款伊兰特价格区间是98万-118万。价格与同级别车型相比还是占优势的,例如大众朗逸的价格区间是99万-119万。日产轩逸价格区间是98万-13万。丰田卡罗拉的价格区间是198万-198万 。
5 、新款现代伊兰特价位需要5万元,配置:北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高 ,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质 ,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。
尊贵型性价比最高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册
1、T车型有两款车型,尾标也变为240TGDI 。首先是售价128万元240TGDI尊贵版,配置上基本与5L尊贵版一致 ,多了换挡拨片、动力进行了升级,如果对动力有需求,这款车性价比还是很高。
2 、接下来是5L TOP旗舰版 ,这是5L动力车型的顶配,价格比上一个配置级别的尊贵版贵了1万元,作为家用车来说实用性比较高的配置有后排空调出风口以及后排座椅比例放倒;其他的配置提升属于锦上添花 ,比如真正25英寸全液晶仪表的加入以及主动安全配置的升级等。
3、款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价:138万元 推荐指数:四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机,传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能,蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸,64色氛围灯被去除。
4、TGDi LUX尊贵版 官方指导价:128万元 再增加9000块钱 ,来到240TGDi LUX尊贵版,最大的变化就在于动力系统的改变 。从5L自然吸气发动机配CVT变速箱变为4T涡轮增压配7速双离合变速箱,发动机最大功率由115马力上升到140马力。
5 、购车发票 购车发票就是您购车的重要凭证 ,上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息,您在为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性 。
现代伊兰特黑色漂亮,家用1.5L动力够用,CVT平顺省油
新款 伊兰特有多种颜色 ,感觉黑色车身更漂亮,车头前脸造型低矮,运动风格浓郁。两侧大灯与碗型的中网格栅紧密相连 ,看着很有气势。灯光配置,全系标配LED远近光、自动头灯 、大灯延时关闭,灯光配置还是挺齐全的。车身侧面采用多条穿插的筋线装饰 ,显得车身凌厉又动感 。
值得一提的是,第七代伊兰特的长宽高在比例上很有讲究,其宽度1810mm,高度1415mm ,宽车身配低矮姿态,实现了 28:1 的同级最大宽高比。这样带来的视觉效果是,侧面看去 ,第七代伊兰特很有轿跑车的范儿,而这种“效果 ”,并不需要特意做出“大溜背”。
伊兰特5跑高速一般不吃力 。伊兰特5配备5L自然吸气发动机 ,最大马力115Ps,峰值扭矩149N·m,匹配智能CVT变速器。虽然动力输出不算强劲 ,但在高速行驶时能提供稳定动力,满足日常驾驶需求。在高速行驶时,伊兰特有诸多优势 。
座椅舒适、后排空间大 ,采用HR16DE发动机与CVT变速箱,动力输出平顺,实测百公里油耗8L,维修保养成本低 ,小保养约500元,适合追求舒适代步的人群。现代伊兰特:精英版落地价2万。
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