斯威G05的动力组成怎么样?低速行驶有顿挫吗?
1、这套动力组成中规中矩，发动机动力输出比较平顺 ，变速箱换挡温柔 ，不会出现明显的顿挫感，因此当想要超车的时候 ，必须前提狠踩油门 ，发动机和变速箱才能积极的响应 。
2 、【太平洋汽车网】斯威g05发动机是铝合金材质，铝合金发动机的优点是散热效果好 、机体重量低 ，可以在一定程度上减轻整车的安装重量 。Swayg05配备了0L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机。
3、在可靠性方面 ，斯威G05整体质量稳定，故障发生率相对较低 。然而 ，任何车辆在使用过程中都可能出现意想不到的问题 ，因此定期的维护和保养是确保车辆正常运行的基石 。总的来说，斯威G05在油耗 、引擎性能以及故障控制上表现良好。然而，购车决策应综合考虑个人的特定需求 、财务预算和个人喜好等多维度因素 。
4、斯威G05有2款车型 ，分别是5L和0L ，马力有143和156总体动力一般来说车子日常家用来说还是完全够用，因为采用自然吸气四缸发动机本身结构限制还是或多或少存在共振问题 。
5 、动力 斯威G05配备是5T发动机 ，6挡手自一体的变速箱。起步松刹车就往前走了 ，总体感觉动力比较平顺，没有顿挫感 ，总体感觉动力还是可以的 ，对于家用和自驾游来说，是足够了 。操控 操控方面真的没的说 ，方向盘非常轻的 ，比我之前的一款车好很多了 。
你知道吗?除了爱信国产车还用了这8个品牌的6AT变速器
采埃孚是第一个研发乘用车6AT的厂家，他们的6AT也是一个非常古老的从产品 ，其6HP系列6AT经历了2代 ，2000-2007年为第一代，2007年以后发展了第二代，是第一个采用莱佩莱捷行星机构的6AT ，应用了油缸动态压力均衡 ，抵消离心压力，取消单向离合器等技术。
爱信：这可是个大佬级别的品牌啦 ，丰田旗下的得力干将！它的6AT在市场上超级火 ，连高端品牌沃尔沃都用了它的8AT呢。
爱信6AT变速箱除了在丰田旗下的车型上广为应用之外，还向其他车企开放 ，大众 、广汽传祺、长安汽车 、一汽等车企所使用的6AT变速箱均是爱信提供 。采埃孚8AT变速箱：能够支持的扭矩更大 ，结构也要复杂很多，但造价更高 ，所以一般只有一些追求动力性能的高端车型才会使用采埃孚8AT变速箱 。
at变速箱品牌有丰田 ，爱信，本田等。丰田 旗下有爱信AT变速箱 ，目前市场上使用最多的是6AT ，高端品牌沃尔沃使用爱信8AT变速箱 。国内也有很多汽车厂商，采购爱信的6AT和8AT，像长安 ，吉利 ，广汽传祺，都购买爱信变速箱 。
在自动变速器市场中 ，爱信AW 、ZF和JATCO是三大主要生产厂家。其中 ，爱信AW作为爱信精机株式会社的子公司，成立于1969年 。由于丰田持有爱信精机22%的股份 ，因此爱信AW的变速箱可视为丰田的专属 。除了丰田外 ，其他知名整车厂如马自达、欧宝、大众等也广泛采用其变速箱。
东安6at变速箱通病
1 、东安6AT变速箱被指出存在若干普遍问题 。首要问题是换挡不顺畅，驾驶过程中可能会感受到明显的顿挫或异响 ，这显然降低了驾驶的舒适度 。其次 ，漏油是另一大问题，当变速箱发生漏油时 ，可能导致油液量下降 ，进而影响变速箱的正常运行。再者，过热问题也不容忽视，因为过高的温度有可能损害变速箱内部组件 ，从而影响其使用寿命 。
2 、at变速箱的常见问题包括：波片断裂、控制模块故障 、档位开关故障和输入传感器损坏等 。这些问题会导致挂挡不灵 、喘档、顿挫感 、闯档不走车等故障现象。针对这些问题 ，我们可以采取不同的解决方案。对于波片断裂导致的故障，需要进行变速箱大修 ，更换损坏的波片和其他部件 ，并彻底清洗变速箱 。
3 、at变速箱通病包括：变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑 ，发生挂挡不灵等故障；变速箱控制模块故障 ，出现喘档，挂挡不走 ，升档有顿挫感等现象；档位开关故障 ，没有显档，无法行驶的现象；输入传感器容易损坏 ，出现打滑顿挫 ，闯档不走车等现象 。
4、缓冲片损坏是通用6AT变速箱的另一个通病。15年之前出厂的这款通用6AT变速箱中，车跑到一定的公里数就容易出现缓冲片损坏 、变形 、断裂等问题 。缓冲片故障主要是初期装车的缓冲片材质问题，容易导致缓冲片变形、断裂 。
5 、以下是6at变速箱有顿挫感原因介绍：内部出现了顽固性的脏污和杂质：自动变速箱出现顿挫很多情况下并不是内部阀体损坏而是内部出现了顽固性的脏污和杂质尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞导致无法实现对油压的有效调节造成顿挫冲击打滑问题的发生。
6 、针对6AT变速箱出现的顿挫感 ，我们可以采取一系列有效的解决措施 。首要任务是彻底清除变速箱内部的污垢和杂质 。这些物质容易堵塞阀体 ，导致油压调节失效，进而引发顿挫、冲击和打滑现象。通过专业的清洗和维护 ，可以有效恢复变速箱的正常工作状态 ，确保变速箱顺畅运转 。此外，控制变速箱的工作温度也是关键 。
东安汽发6AT怎么样?东安6AT?
1、东安汽发6AT是一款专为涡轮增压发动机设计的自动变速器。这种变速器的一大特性是 ，涡轮增压引擎在扭矩提升时会出现明显的瞬时效应 ，这可能导致在D档踩刹车时的轻微抖动 。然而，与常见的4AT相比 ，东安汽发6AT在平顺性上有所提升 。这得益于东安汽发6AT所采用的先进技术 ，它能够更好地匹配涡轮增压引擎的独特性能。
2 、基于国外主流供应商的零部件支持和先进的加工设备，东安预计今年6AT变速箱年产量在3万台左右。由于产能达不到高水平 ，目前6AT产品供不应求 。Zotye汽车说“需要多少就给多少 ” ，说明东安6AT有足够的认可度 。但是这6AT的实际性能如何呢？我觉得自己没有亲身经历过才能下结论。
3 、东安汽发的这个6AT变速箱采用液力变矩器做为起步装置，2组同轴式行星排组合传递动力，高精度线性电子控制液压系统通过5组执行器实现6前进挡和1 倒挡 ，支持混合动力 ，多种控制功能实现整车不同驾驶模式，机械、液压 、电器 、软件协调统一 ，实现整车一体化集成 。
4、AT变速箱：东安汽发的6速自动变速箱（6AT）在国内市场也具有一定的知名度 ，为多款车型提供了稳定的传动解决方案 。 山东盛瑞 8AT变速箱：山东盛瑞的横置8速自动变速箱是中国汽车工业的一大亮点，其卓越的设计和技术水平赢得了业界的广泛认可 ，并于2016年荣获国家科技进步一等奖。
请教众泰tnn4g15t发动机和东安6at变速箱匹配效果
1 、目前看来 这台车的发动机和变速箱表现都没有问题 。稳定性也不错 。这台东安汽发的6AT变速箱没有顿挫感 ，其实现在的变速箱都没有顿挫了，只有盛瑞的那个8AT会顿挫 ，再有就是双离合敦促会低速的时候顿挫了。
2 、T600 Coupe搭载了型号为TNN4G15T的5T涡轮增压发动机 ，它与T600上的那台上汽的5T发动机不同，它是众泰自主研发的产品 ，各性能数据较后者均有小幅度的下调 ，最大功率为115kW，最大扭矩为207Nm，而与它搭配的是来自东安的6速手自一体变速箱 。
3、全新众泰T500搭载TNN4G15T型5升涡轮增压发动机和TNN4G16A型6升自然吸气发动机 ，百公里综合油耗分别为8升和3升 。前者最大功率115kW（156PS） ，峰值扭矩215n·m，6L直列四缸发动机功率参数85kW（116PS） ，峰值。匹配5MT或6AT变速箱 。
4 、在变速箱方面 ，众泰T500配备的是来自东安三菱的6AT变速箱 。这款变速箱最大承受扭矩为300牛/米，足以应对T500上的发动机。变速箱体积小 ，重量轻 ，换挡速度快。试驾过众泰T600Coupe的消费者应该对这款变速箱有深刻的印象 。虽然品牌上无法与爱信的6AT相比，但在性能上仍具有竞争力 。
5 、自主研发：众泰T500搭载的5T涡轮增压发动机（型号为TNN4G15T）是众泰铜陵工厂自主研发的 ，这体现了众泰在发动机技术方面的实力 ，自主研发的发动机通常能更好地与车辆其他系统匹配，从而提升整体性能和耐用性。
6、君马这款车采用的发动机是锐展（铜陵）科技有限公司生产的TNN4G15T型号5T发动机 ，最大功率115KW ，最大扭矩207Nm，搭配5速手动和6速手自一体变速箱，这也正是众泰车型的主力配置 ，质量可靠性一般 。
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希望本篇文章《东安6at变速箱/东安6at变速箱拆解视频》能对你有所帮助！
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