美国海军用最新的机器人船保护切萨皮克湾
美国海军海军研究办公室（ONR）最近展示了它在机器人战领域取得的进展，展示了其新的自主“群体 ”如何巡逻和安全的海港途径 。刚性船体充气船（RHIB）群配备了该机构的机器人特工司令部和传感（Caracas）技术的最新版本 ，巡逻了弗吉尼亚州下切萨皮克湾的覆盖范围 ，只有远程人类的监督，它们可以在水上进行拦截和评估目标 。
这不是ONR自动海洋技术的首次演示。2014年 ，弗吉尼亚州的詹姆斯河（James River）主持了一小群配备了加拉加斯的瑞巴河 ，这些瑞士能够使用货架传感器，软件和控制机制的结合，在偏远位置的水手的监督下自主行动 ，但不是直接操作 。在没有人工干预的情况下 ，13艘机器人船能够彼此同步操作，导航到他们的预期位置 ，并在护送或守卫海军军舰时堆积“敌人 ”船只 。
这次 ，ONR着手做一些更雄心勃勃的事情。机器人船没有守护一艘船或护送它在运输途中，而是为港口驶向防御的任务 - 这是一项更为复杂的工作 ，涉及密切关注大量开放水 ，海岸线和运输车道。根据ONR的说法，这是沉闷 ，肮脏且危险的工作 ，与人类水手一起运行也非常昂贵，因此机器人是理想的解决方案 。
ONR的示范要求群船比以前更高的程度协调 ，采用新的机器人行为 ，战术和更先进的视觉自动化船只分类 。ONR说，群船必须寻找未知的船只，拦截它们 ，将其归类为无害或可疑的船只 ，并在其他机器人船的协助下进行，这有助于跟踪和拖延。此外 ，其余的群船必须填补拦截船只留下的空白 ，以便在巡逻以及向海岸主管发送更新 。
ONR海战和武器部的军事副手Luis Molina指挥官Luis Molina说：“这次演示显示了自主能力的一些显着进步 。”
“虽然先前的工作重点是对高价值船的自主保护，但这次我们专注于港口进近防御。这项技术使无人驾驶的海军船只淹没了对手 。其传感器和软件使蜂拥而至 ，使海军战争战士具有决定性的优势 。 ”
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