博瑞的变速箱好不好?
吉利博瑞的变速箱表现优秀,具体解析如下:技术成熟:吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器,这是一款技术成熟的经典之作 ,被广泛应用于多款车型中。加速性能佳:在运动模式下,博瑞的油门响应更加灵敏,自动变速器会迅速降挡 ,提高转速,为驾驶者带来更佳的加速性能。
吉利博瑞6AT变速箱,与发动机的整体匹配相当合拍 ,换挡来得及时 。虽然动作比较慢,但是流畅度还是很不错的。整个动力系统的动力输出舒适性是最值得称道的。博瑞用的变速箱是澳大利亚的DSI变速箱,已经被吉利收购了 ,也就是已经是吉利的变速箱了,但是技术齐全!DSI的变速箱传动平稳,驾驶体验良好 。
博越的6AT变速箱性能可靠 ,平顺性和耐用性良好。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能:自主研发:博越的6AT变速箱是自主研发的,具有较高的技术含量。平顺性和耐用性:经过了澳大利亚DSI的考验,确保了良好的平顺性和耐用性 。
6at变速箱怎么样博越?新博瑞6at变速箱和博越的6at变速箱哪个好
博越的6AT变速箱性能可靠,平顺性和耐用性良好。以下是关于博越6AT变速箱以及与新博瑞6AT变速箱对比的详细解博越6AT变速箱性能:自主研发:博越的6AT变速箱是自主研发的 ,具有较高的技术含量。平顺性和耐用性:经过了澳大利亚DSI的考验,确保了良好的平顺性和耐用性 。
博越:搭载8T高功率发动机,搭配6速手自一体变速箱 ,提供独特的驾驶感受。适合追求动力性能和驾驶乐趣的消费者。博瑞GE:插电式混动版结合了5T发动机和电动机,7速DCT混动变速箱,轻度混动版则增加了48V轻混系统 。展现出更先进的动力技术 ,适合注重环保和节能的消费者。
因此,DSI的6AT变速器被广泛应用于吉利的豪情、博瑞和博越等车型上。DSI自动变速器以其优秀的性能和可靠性著称,尤其在6AT变速器领域有着显著的技术优势。这款变速器的加入 ,为吉利车型带来了更加平顺的动力传递和更为舒适的驾驶体验 。
发动机:- 博越搭载的8T发动机荣获了中国十佳发动机的称号,这充分说明了其在动力性能和燃油经济性等方面的优秀表现。- 该发动机在博瑞的基础上进行了升级,各项数据指标均有所提升 ,为用户提供了更为强劲的动力输出和平稳的驾驶体验。
是来自吉利收购澳大利亚DSI的6速手自一体变速箱 。澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发 、制造、销售为一体的自动变速器专业公司,2009年,DSI被中国吉利控股集团全资收购,目前吉利已在湘潭、济宁 、重庆等地筹建工厂 ,大规模生产DSI自动变速器,并已在帝豪的EC8,英伦的SC7以及博越上搭载。
博瑞phev用什么变速箱
博瑞phev用7挡湿式双离合变速箱 ,以2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型为例,其车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4986mm、宽1861mm、高1513mm ,轴距是2870mm,最小离地间隙为120mm。2022款5T博瑞新能源PHEV里程升级版豪华型搭载了5T涡轮增压发动机,最大马力是177ps ,最大扭矩是255nm,最大功率是130kw 。
搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合,系统综合功率达到190kW ,415N·m。百公里加速可在4秒内完成,百公里综合油耗3L。另外,博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式,3级能量回收模式 ,13项智能工作模式 。
吉利博瑞GE PHEV在纯电模式下的续航里程为60公里。该车型搭载了5T三缸涡轮增压发动机 、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。在纯电状态下,车辆最高时速可达120公里,且在续航里程耗尽时 ,发动机将自动启动 。
天籁老车主试驾新款博瑞,最畅销的国产B级车实力真能打?
言归正传,本次对比试驾,对于我来说 ,有点特别。作为曾经的日产天籁老车主(家庭第一辆车),这次阴错阳差被安排体验天籁。相比之下,博瑞反而是“新朋友” ,这也更加勾起我对这款最畅销国产B级车的兴趣,面对合资老牌对手,新款博瑞的实力还能打吗?我先来谈谈静态方面 ,新款博瑞给我留下的几点印象。
反正这次对比试驾对我来说有点特别 。作为日产天籁(家里第一辆车)的老车主,这次被误安排体验天籁。相比之下,博瑞是一个“新朋友 ”,这也引起了我对这款畅销国产b级车的兴趣。面对老牌合资对手 ,新博瑞的实力还能发挥出来吗?先说静态方面,新博瑞给人留下的一些印象 。
尽管B级车的品牌影响力正被中大型SUV所削弱,但B级车对汽车品牌的品牌影响力仍然不可小觑。吉利博瑞不仅承接着帝豪、远景等根基车型 ,对今年吉利141万辆销量目标的达成起着关键的作用,还影响着其余自主品牌在品牌冲高之路上的信心。博瑞的意义,非同小可 。
位列国产B级车销量榜首。而曾经的最美大众车吉利博瑞只卖出去了803辆 ,前11个月总计销量也不过5900多辆,有种大势已去的感觉。但我们依然应该向吉利博瑞致敬,因为正是博瑞打开了国产车挑战高端B级车市场的局面 。
国产B级车概述 定义:B级车 ,即中型车,通常轴距在7米至0米之间,车身长度在8米至0米之间 ,排量则在5升至5升之间。这类车型在市场上拥有较高的知名度和市场占有率。
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本文概览:博瑞的变速箱好不好? 吉利博瑞的变速箱表现优秀,具体解析如下:技术成熟:吉利博瑞搭载的是来自澳大利亚DSI的6速自动变速器,这是一款技术成熟的经典之作,被广泛应用于多款车型中。...