上汽dct380变速箱缺点
齿轮精度不高 、可靠性耐用性差 。上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫 ，齿轮呜呜的噪音 ，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大，就从保以后出现的噪音 。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差 ，不如cvt变速箱和at变速箱 ，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。
上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强 。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声 。
噪音大。根据查询《上汽dct380变速箱质量评测》得知，上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声 ，噪音声音特别大。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动 。
上汽dct380变速箱质量
1 、齿轮精度不高、可靠性耐用性差 。上汽dct380变速箱齿轮精度不高 ，低档位啸叫，齿轮呜呜的噪音 ，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大 ，就从保以后出现的噪音。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差，不如cvt变速箱和at变速箱 ，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱 。
2 、好 。根据查询太平洋汽车网显示。传动效率高：上汽dct380变速箱是一款由上汽集团自主开发的双离合变速器 ，具有较高的传动效率和换挡平顺性 。加速性能高：上汽dct380变速箱采用了双离合器设计，能够快速地切换档位 ，提供更好的加速性能和燃油经济性 ，因此质量是很好的 。
3 、上汽DCT380变速箱是一款非常优秀的自动变速器。以下是其主要优点：传动效率高：DCT380采用了先进的液压控制系统，使得传动效率高达97%以上 。相较于传统的AT和CVT变速器 ，具有更高的燃油经济性 。换挡速度快：DCT380的换挡时间小于200ms ，实现更加迅速的换挡动作。
4、噪音大 。根据查询《上汽dct380变速箱质量评测》得知，上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫经常发出齿轮呜呜的噪音声 ，噪音声音特别大 。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯 ”第五届世界十佳变速器及电驱动。
5、展开全部 顿挫感 ，异响。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强 。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声 。
6 、上汽dct380变速器强。2021 年 10 月 24 日，汽车评价研究院专家团来到上汽变速器 ，品鉴上汽变速器自主设计开发并全新投产的新一代双离合自动变速器—— DCT380 。
上汽大众更换DQ200变速箱TCU的操作指导
1 、读取并清空原TCU数据：执行“备件情况DQ ”程序 ，读取原TCU数据并清空 。排放齿轮油：排放变速箱内的齿轮油。拆卸J743：按照维修手册的指导，拆卸原J743（即原TCU） 。更换新TCU：安装新的TCU ，并确保安装正确 。重新注入液压油和齿轮油：按照要求重新注入液压油和齿轮油。
2、驾驶习惯影响大：若驾驶习惯不佳 ，如大脚油门接急刹，会让变速箱在挡位间频繁切换 ，使离合器片磨损速度提升300% 。数据显示 ，温和驾驶的双离合比暴力驾驶的寿命多8万公里 。特定场景易损：不论是干式还是湿式，在地下车库坡道频繁起步以及弹射起步等场景下 ，变速箱易受损。
3 、格特拉克也有自己特到的先进系统叫按需控制的Smart Actuation智能执行系统 ，这个系统的作用就体现在换挡的时候，离合器操纵和离合器冷却 。它能精确地控制变速箱内部油泵的工作状态，调整油压压力 ，从而减少能量浪费来降低油耗 。
上汽通用6at变速箱可靠吗
上汽通用6AT变速箱是可靠的。以下是具体分析：广泛应用与验证：上汽通用6AT变速箱已经在通用汽车的其他车型上得到了广泛的应用和验证 ，表现出性能稳定 、可靠性高的特点。这说明该变速箱在技术和实际应用中均达到了较高的水平 。
与市场上主流的9速自动变速箱相比，如ZF 9HP和奔驰9G-TRONIC等 ，探界者6AT变速箱在传动效率和燃油经济性方面可能稍逊一筹 。然而 ，这并不意味着它的可靠性存在问题。在实际使用过程中，探界者6AT变速箱的换挡平顺性和耐用性都得到了广泛认可 。
这款变速器也在很多雪佛兰车型上使用它与发动机的配合度很高稳定可靠值得信赖 。变速箱还是大家熟悉的老朋友6AT。已经在很多通用车型上使用多年口碑表现不错 。
凯迪拉克6at变速箱缺陷为：极端情况下车辆会加速无力或无法移动 。
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