shlftl0ck是什么意思?
shlftl0ck指的是挂挡杆锁定，按一下shiftluck功能就是解除锁定。电子挡杆与机械挡杆的区别是：用途不同：电子挡杆都是自动挡；机械挡杆分为手动挡和自动挡 。原理不同：电子挡杆是通过电机来实现换挡的；机械挡杆通过连杆直接操控变速箱手控阀门 。
shlftl0ck是指挂挡杆的锁定功能 ，按下该键可以解除锁定。与机械挡杆相比 ，电子挡杆具有以下不同之处： 电子挡杆仅用于自动挡车辆，而机械挡杆则适用于手动挡和自动挡车辆 。 电子挡杆通过电机来实现换挡 ，而机械挡杆则通过连杆直接操作变速箱手控阀门 。
Shiftlock ，中文通常译为换档杆锁定，是汽车设计中不可或缺的一项功能。它具备两大核心作用 。首先 ，它能在特定情况下防止变速箱发生无法换挡的故障 。通过按下Shiftlock键 ，驾驶者可以强制进行换挡操作，确保车辆能够正常行驶 ，避免因此造成的困扰和危险。
奥迪DL382双离合变速箱的前世今生
1、自奥迪C7中期改款起 ，DL382双离合变速箱开始应用，为前驱车型提供0CK版本 ，专属MLB平台 。 2015年 ，奥迪A7 Sportback将DL382引入欧洲市场，随后A6L TFSI（功率范围140-165kw）在中国市场普及 。
2 、从DL382的8年多发展历程，到多个型号的不断迭代 ，DL382见证了奥迪在双离合技术上的持续进步。然而 ，相较于梅赛德斯和宝马，奥迪在MHEV领域的步伐稍显滞后 ，这在某些型号的AEB警告音示例中有所体现 。DL501的发布和变速技术的演进 ，为奥迪双离合器的历史添上了重要一笔 。
3 、在前任变速箱方面，VL381是为了提高传动效率而设计的CVT ，不配置液力变矩器 ，直接通过强力离合器与发动机飞轮连接。在传动鼓之间的动力传递，它不使用钢带 ，而是使用链条。在起步时 ，离合器会被压紧到略微超过下匹配点以改善舒适性，这一特征也出现在了DL382上 。
4、DL382在前桥输出轴的设计上进行了优化 ，使其直接由变速箱的输出轴承受 ，减少了传动过程中的能量损耗 。此外，该变速箱还采用了多项创新技术来提高效率，如离合器的液压部分被巧妙地划分为两个润滑区域 ，确保了更顺畅的换挡体验。
5 、↑奥迪7速双离合变速箱DL382两驱（上）和四驱（下）版本 DL382是在广泛应用的S-Tronic纵置7速双离合变速箱DL501的基础上研发的 。这款变速箱适用于发动机扭矩达到400Nm级别的车型 ，与EA888 0T发动机相得益彰 。DL382分为两驱版和四驱版，全新奥迪Q5L全系配备适时四驱系统 ，因此采用DL382四驱版本。
6 、奥迪A4L DL382双离合变速箱的技术亮点主要包括以下几点： 纵置设置 - DL382双离合变速箱采用纵置设计 ，与大众DQ系列变速箱在内部构造上有显著区别，这种设计优化了变速箱的布局 ，提高了整车的动力传输效率 。
汽车变速箱上的l0ck代表什么
lock就是Shift lock 键 ，用来防止变速箱出现故障无法移动挡位，按下它可以强制移动.再有一个功能就是在停车场 ，有的时候管理停车的人要求手挡车不拉手刹 ，自动档的车子要求不拉手刹的同时，挡位要放在N当上 ，这样可以在妨碍别的车进出的时候 ，停车管理人员能够移动车子 。
自动波变速器的SHIFT LOCK是换档锁，就是锁定一个档位，这个功能是车子出了故障的时候需要拖车 ，当变速杆无法挂到N挡时 ，可以按这个按键。
车上lock是锁止挡位开关 。这个开关一般出现在自动挡汽车的中控台或者挡把旁，主要用来锁定变速箱挡位 。它可以将变速器锁定在某一个挡位 ，比如3挡 ，这样即使驾驶员不踩刹车踏板也能够启动发动机，让汽车从静止状态下直接加速到3挡。在某些特殊情况下 ，这个功能可以帮助驾驶员更快地脱困或避免潜在的风险 。
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希望本篇文章《【0ck变速箱,0ck变速箱分解图】》能对你有所帮助！
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