在日本卖20万的丰田埃尔法,在国内为何会卖到一百多万呢?
最后，丰田埃尔法在国内卖到百万的最重要原因是：供不应求！很多4S店都要加价几十万才能买到丰田埃尔法 ，所以丰田埃尔法在国内售价超过百万是很正常的 。花百万买丰田埃尔法值吗？这个没有值不值的说法 ，因为买得起这款车的人，基本上都不会去考虑性价比问题 。
首先 ，埃尔法定位为保姆车 ，专为明星出行提供便利，明星效应在很大程度上推高了其价格。其次 ，由于国内供应不足 ，丰田采取进口车模式销售，加上关税和其他税费，这些层层叠加的费用导致车辆价格居高不下 。运输成本以及额外的市场运作成本也是价格上涨的推手 。
日本的丰田埃尔法之所以在本国内卖到只有20万那是因为是低配版本 ，而国内的丰田埃尔法都是卖的的中高配 ，这些车价格都是80万人民币起步，市场上要加价20万 ，加上购置税和车船税肯定会卖过100多万甚至更高。
埃尔法作为丰田的产品 ，如果卖便宜会不会对中国的自有产品形成冲突，要知道丰田的汽车是遍布天下的 ，每个国家都有 ，如果在价格上没有明显的比较，就会形成一些冲突 ，当然这只是其中以方面 。
国内高达百万,日本顶配40来万,埃尔法为何会被神化?
1、在日本 ，丰田埃尔法的价格大约在320万至704万日元之间，换算成人民币约为5万至45万元 。相对于日本普通正式员工的月收入大约32万日元 ，非正式员工约为21万日元 ，埃尔法的低配版在一年至两年的工资范围内即可购买。 埃尔法在日本因其高舒适性和实用性并不被视为昂贵车型，MPV在日本非常普遍。
2 、埃尔法在日本的价格区间为320万日元至704万日元左右，折合人民币约5万至45万元 。日本普通正式员工的平均月收入约为32万日元 ，非正式员工约为21万日元 。以埃尔法低配为例 ，大部分日本人在1至2年间的收入即可购买。
3 、更多的人加入了这个购买群体，但是丰田又很精明 ，它只给国内提供一定的配额 ，更是把埃尔法推向了一个被神化的位置 。当供给开始慢慢满足不了市场需求，类似拍卖的情况就出现了 。想要捞更多钱的经销商 ，肯定会把商品卖给那些出价更高的人。
4、丰田埃尔法车辆在日本仅仅售卖19万元 ，然而在国内，却提到了80万的高价 ，这是有一定原因的 。首先这辆车可以说得上是一辆保姆车 ，对于明星来说，出行非常的方便 ，因此在明星的作用之下 ，售价自然而然上涨很多 。其次这款车辆在国内供不应求，也就是这种经销模式，才让丰田埃尔法的价格异常高。
5 、埃尔法和威尔法在全球范围内被视为普通的MPV ，但在中国却成为了豪华车和身份的象征 。全新一代埃尔法在日本售价为540万至872万日元（约合27万至44万人民币） ，而威尔法的价格为655万至892万日元（约合33万至45万人民币） 。
阿尔法和埃尔法哪个贵
阿尔法和埃尔法是两款定位高端的MPV车型，尽管价格相近 ，但它们之间仍存在细微差别。丰田的埃尔法官方指导价在77至86万元之间 ，实际裸车价格基本维持在这个区间，然而在终端市场 ，经销商通常不提供优惠 ，甚至有可能需要加价购买 。相比之下，阿尔法的价格稍高 ，主要集中在80至90万元 。
二者是一种车。阿尔法和埃尔法哪个贵是同一个车型的不同叫法 ，价格是一样的。丰田埃尔法官方指导售价区间为77到86万元 。实际裸车成交价格为77到86万元，终端经销商基本没有优惠 ，甚至还要加价提车 。
埃尔法和阿尔法其实是同一款车 ，全名叫丰田阿尔法，也被称为埃尔法。所以它们的价格是相同的，不存在哪个更贵的问题 。这款车是一款高端MPV ，以其豪华的内饰和强大的性能在市场上备受好评 。可能由于音译或者输入法的缘故 ，让有些人将“阿尔法 ”和“埃尔法 ”误认为是两款车。
89.9万元起售,新一代丰田埃尔法国内亮相
近日，全新一代丰田埃尔法宣布上市 ，售价区间为89万—90.9万元 ，在价格方面可以说毫不妥协，依旧比较强势 ，并且继续搭载5L油电混动系统 。不过 ，新车的外观内饰发生了很大变化，倒是给消费者带来一些新意 。日前 ，全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相。
目前较贵的面包车当属丰田埃尔法 ，其官方指导价89万起，国内起售价89万 ，但常年加价20万起 ，落地超百万 。丰田埃尔法能成为最贵面包车之一，有多方面原因 。在市场地位上，它在国内有着“封神”地位 ，深受消费者青睐。
如今 ，全新一代埃尔法已经上市，此次的新一代车型只提供两个版本 ，售价分别为89万元和90.9万元 ，如选装漆面镀膜的话，价格则在指导价的基础上增加2万元 ，价格其实相较于之前在售的版本有一些变化 ，但变化并不大 。
全新埃尔法共推出2款车型，售价区间为89-90.9万元 。据悉新车将会在TNGA-K架构上生产 ，针对外观 、内饰以及配置方面均进行了升级。动力上将会继续搭载5L汽油发动机+电机组成的油电混合系统。
前不久 ，全新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型 ，售价分别为89万元和90.9万元 ，其中选装漆面镀膜增加2万元 。据了解，新车基于TNGA-K架构打造，针对外观、内饰以及配置方面均进行了一定的升级 ，动力上继续搭载5L汽油发动机+电机组成的混动系统 。
丰田最贵的mpv
丰田最贵的MPV车型丰田埃尔法2023版双擎5L臻享.黄金版 ，售价高达98万元。自上市以来，其加价销售状况一直显著 ，最高时甚至可达30多万元 ，目前的加价幅度大约在20万元左右 。因此，购买一辆顶配的丰田埃尔法 ，实际落地价将超过120万元 。丰田埃尔法的高价源于其豪华配置和独特的设计。
丰田最贵的mpv是丰田埃尔法2023版双擎5L臻享.黄金版 。售价是98万 。丰田埃尔法上市至今 ，一直是处于加价销售，最高时加价30多万 ，目前加价20万左右。也就是说现在买一辆顶配的丰田埃尔法 ，落地价要超过120万了 。
丰田MPV车型主要包括以下几款：丰田埃尔法Alphard：价格：720-860万元特点：外观霸气，配置豪华 ，港澳地区明星富豪的保姆车首选 ，因此在国内也有很高的知名度 。丰田威尔法Vellfire：价格：80.50-860万元特点：埃尔法的兄弟车型，售价略高于埃尔法，动力 、用料 、配置等方面也有一定提升。
丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
1、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示 ，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度 ，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
2、加价：80万 作为加价专业户 ，丰田旗下的加价车型可是有很多，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初 ，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看 ，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车，其实并不是。
3 、从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情 。目前 ，埃尔法在部分经销商处有现车，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落 ，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
4 、当然 ，埃尔法毕竟是土豪级才买 ，不坑穷人，但是面向普通用户的产品 ，也一样玩加价 。比如大家更熟悉的汉兰达 ，很长时间以来，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机 ”、“保值率高 ，开一年还赚钱 ，理财产品 ”等噱头，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年 ，直到这两年自主品牌新能源车的崛起，才渐渐回归理性 。
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