思想和机器的未来|IAICC ，迪拜|创新主题演讲者
迪拜迪拜太好了 ，他们两次命名……好吧，他们应该有 。
At the start of May I was kindly invited to be the keynote speaker for Dubai Quality Group’s Ideas Arabia 12th International Conference and Competition (IAICC), held at the Four Seasons, Dubai, by their Managing Director Salman Viralipurath, who it has to be said is a very charismatic and generous individual, and as someone’s who’s relatives have lived in Dubai for over thirty years, since 1975 in fact, when all that was there was the克里克（Creek） ，有邀请在如此著名的活动中讲话是一种乐趣 。
我可以在下面看到的我的演示文稿 ，思维和机器，是的 ，我也将放下滑梯 ，只是给我时间，定义在他的苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆（Sultan Ahmed Bin Sulayem）阁下阁下 ，直接在上午8.50开始 ，DP World的集团董事长兼首席执行官兼首席执行官兼首席执行官，是内陆和海上终端的最大运营商之一，在世界上和一家人曾经是一位出名的投入人士 ，这是一家人的0.贵族 ，曾经是一位忙于奔跑的行动。管子 ” 。
巡回演出的未来主义者，迪拜的马修·格里芬（Matthew Griffin）
当他的阁下（他）登上舞台上 ，发表了他十分钟的开场言论 ，观众们期待着观众，一个半小时后 ，他被evest events mc推出了纸笔记 - 您可能会猜到为什么 。
现在 ，正如任何即将上舞台上舞台上讲话的人都可以告诉您，这可能会使您感到不安 ，等待轮到您 ，所以与我同在。但是，如果我不得不再等一下 ，那将是值得一百倍的 ，因为他出生于1955年，是迪拜最杰出的商人之一，并且作为在将迪拜纳入今天的珠宝中起着不可或缺的作用的人之一 ，我的故事 ，我已经总结了很多，这是迪拜本身的伟大程度 。
With a population of just under three million people Dubai is the largest and most populous city in the United Arab Emirates (UAE), but it wasn’t always that way, in the 1970’s it had a population of a scant few hundred thousand, and personally, I think that Dubai’s story, asides from being a compelling to listen to and read about, is, one that every CEO and entrepreneur should sit up and take note of.
迪拜拥有一种商品 。你猜对了 - 沙子。如果您猜到了石油 ，那么我就必须告诉您 ，您只是错了，因为石油对迪拜的GDP只有2％的贡献 。现在 ，对于任何曾经去过海滩的人来说 ，这是他所压迫的一点，沙滩并不是一件很棒的商品 ，可以富裕 。毕竟 ，您不能吃它，在里面种植任何东西或用它做任何东西 ，除非它在海滩附近 ，否则没有人对它感兴趣 - 而且迪拜是迪拜的Conundrum。他们的沙子比他们知道该怎么做的多，但几乎没有其他方法。但是，他们在黑桃中确实有三件事是想法 ，视野和风险的兴趣 。
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在1950年代 ，迪拜借了500,000英镑来挖掘淤积的迪拜溪，以便让更大的船只锚定 。当时 ，科威特认为这不会恢复资金 ，而反对者，他们像他们一样施加了权衡 ，告诉迪拜政府这是一个愚蠢的事。几年后 ，令人震惊的是，贷款被全额偿还 ，酋长国声称王室是该地区主要交易中心 。
然后 ，如果迪拜政府不同意为享乐付出大幅度增加，那么快进到1980年代和海湾航空公司（当时是地区的地区航空公司） ，威胁要将飞往迪拜的航班数量从每周六十六十六个小于10 。尽管他的殿下（HH）谢赫·穆罕默德·本德·拉希德·阿尔·马克图姆（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）或谢赫·莫（Sheikh Mo）不愿被当地人亲切地称呼他 ，但他不愿被回到角落，将其置于其头上的威胁，并冒着形成酋长国航空公司的风险。大约二十年后 ，以及许多地区战争 ，迫使阿联酋和港口操作员自我保险，酋长国现在是世界第四大航空公司 ，每周运营3,600多个航班 ，到全球140多个城市 。
而且，如果您有载体 ，那为什么没有机场呢？
迪拜国际机场（DBX）的愿景出生 ，1998年，迪拜政府推出了他们的总体规划 ，以扩大迪拜的第一个 ，也是唯一的单跑道机场，建于1950年代 。与任何愿景一样 ，反对者再次告诉所有人 ，它将变成世界上最伟大的白象之一，指出没有人真正访问了迪拜，并且随着飞机能够飞行更长的距离 ，DBX不可避免地会看到与爱尔兰的Shanklin相同的命运 ，这与曾经是世界上最繁忙的机场上的伦敦，这是世界上最繁忙的机场 ，伦敦的伦敦是Boe的777777。再次 ，愿景和风险得到了回报，反对者回到寻找别人的愿景来粉碎 。
Today DBX is the world’s busiest airport by international traveller numbers and third busiest airport in the world by total passengers, managing over 85 million passengers a year, and over 2.5 million tonnes of cargo with over 450,000 aircraft movements, but perhaps more impressively it now contributes over $26 Bn to Dubai’s economy, directly employs over 90,000 people and supports an additional 400,000 jobs in the region.
但是 ，尽管这些数字令人印象深刻 ，但如果HH在2000年代初期没有要求酋长国董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·萨伊德·马克托姆（Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum），那么他们将变得微不足道 。
“我们需要海滩 ，娱乐 ，酒店和商店， ”答案回来了。
现在 ，娱乐 ，酒店和商店，好吧，凭借足够的钱可以建造 ，并建造了他们的建造 - 从世界上最高的摩天大楼Burj Khalifa ，正如他解释的那样，他解释了您是否生活在一个小国 ，但无论如何您都没有选择 ，但无论如何，迪拜购物中心 ，还有世界上最大的购物中心 - 是海滩吗？
自然 ，迪拜只有超过70公里的海滩，这造成了一个问题 ，毕竟 ，如果迪拜成为成功的旅游胜地，那么70公里的旅游目的地可能很快被打包出来 ，因此HH设定了增加海滩前线数量的挑战 。毕竟 ，他最初是持怀疑态度的，当您只有70公里的海岸线时，您如何添加更多的海滩 ，但他必须上班 ，并且通过他自己的承认，他拿出餐巾纸 ，画了一颗星星和一个圆圈 。然后他把它们放在桌子抽屉里。
几个月后 ，谢赫·莫（Sheikh Mo）打电话给他，问他过得如何。他拿着餐巾武装 ，出发向HH展示他们 。第一个设计在迪拜的海岸线上增加了约10公里 ，第二个设计大约为7公里 。
“我们如何增加数百公里？”HH问：“我们需要道路。 ”
“数百？为什么要道路？ ”问他 。
HH回答：“因为人们会想开车去酒店 。”
因此，他开始勾勒出一个圆圈 ，道路穿过它的中间 ，并且随着他继续变形 - 进入朱美拉棕榈 - 在海上的人造岛上，海滩超过78公里 ，是迪拜原始海岸线的两倍以上。现在 ，这是三个人造岛屿之一，如果您想称呼他们，这增加了超过500公里的新海岸线 ，但是Palm上的生活并不总是今天是今天的五星级奢侈品 ，他为我们访问了它是由荷兰人建造的那个时代的故事，显然是世界上最好的干旱者 。
在这一天 ，他从4×4中脱颖而出 ，距离汽车有十步距离进行调查，并从自然而然地看到足够多的时候了 ，所以他去了返回汽车或尝试过 。阻止他的唯一事实是 ，他沉没在赛车上的膝盖，那时他意识到了两件事。首先 ，他们使用了错误的沙子类型 ，它已经液化了，其次 ，他需要帮助 。但是 ，当他通过电话簿试图抓住他几乎沉没在腋下的人时，所以在最后一次沟渠尝试中，他拨打了拿起电话的HH 。其余的就是历史。
迪拜是一个反对的国家 ，尽管存在赔率 ，而且可以说，这本身就是一个惊人的成就 - 许多其他国家和公司都可以很好地学习 。但这说 ，尽管可以说他们仍然只是在他们奇妙的旅程开始 ，我认为我是未来主义者，但他们拥有世界上任何一个国家的最具未来派的愿景 ，即使不是最具未来派的愿景 - 他们正在执行 。
Whether we discuss how they’re moving the entire Emirate onto a global Blockchain, or onto renewables, creating the world’s first Hyperloop passenger and Hyperloop cargo networks, or building the world’s first 3D printed skyscraper, introducing the first robot police force and flying taxi service, or simply building out the world’s first city wide self-driving car network there’s one thing for certain – Dubai is becoming the embodiment of a city of the future, and we haven’t seen一切。
谁知道您可以用沙子和视力做很多事情？
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