“TOC ”作为“变速箱油冷却器”的英文缩写,其应用广泛吗?
TOC是Transmission Oil Cooler的缩写，直译为“变速箱油冷却器 ” 。这个术语在英文中被广泛用于描述汽车发动机中用于降低变速箱油温度的关键部件 。TOC的中文拼音为biàn sù xiāng yóu lěng què qì ，在制造领域中的流行度达到了831。
控制卡损坏 。根据查询汽车通讯部件损坏维修得住 ，汽车toc通讯故障是控制卡损坏，维修或更换控制卡即可 。汽车toc是变速箱油冷却器 ，是汽车重要的部件。
变速箱过热要停多久
1 、当汽车出现变速箱过热报警时 ，不应继续驾驶，应立即停车 。变速器过热至少需要停车10分钟进行冷却 。具体分析和建议如下：立即停车：变速箱过热报警时 ，应立即将车辆停放在安全的位置 ，避免在高温状态下继续运行，以防止对变速箱造成进一步的损害。
2 、变速箱过热后停车5分钟 ，这种情况较为严重 ，需要尽快采取进一步措施 。 短暂停车只是暂时缓解：虽然停车5分钟可以让变速箱的油液温度暂时下降，但这只是治标不治本的方法 。过热问题依然存在，只是暂时被掩盖。
3、变速箱过热停车5分钟是比较严重的 ，因为5分钟的停车时间可能不足以让变速箱充分降温。具体原因如下：- 降温不充分：当变速箱出现过热报警时 ，说明其温度已经过高，需要停车进行降温 。但仅仅停车5分钟可能无法让变速箱的温度有效降低 ，无法恢复到正常的工作范围 。
4 、【太平洋汽车网】如果变速箱出现了过热的情况 ，需要停车15到30分钟，只停5分钟是不够的。如果停车30分钟后变速箱依然处于过热状态 ，建议去检查一下变速箱油的散热器是否出现了故障 。变速箱过热报警就不能继续开了 ，如果在行驶的过程中，变速箱的温度过高 ，要停车进行检查 。
停车保持发动机运转请等待变速箱冷却是怎么回事?
据统计 ，超过99%的自动变速箱故障源于过热和ATF油液长期未更换，混杂着杂质。除了更换油液 ，还需检查变速箱底壳是否有变形以及管路是否存在漏油现象 。正确的做法是停车后让变速箱自然冷却 ，而非保持发动机运转 。一旦发现变速箱高温，应及时进行相关检查，以防止故障的发生。
当奔驰车辆停车时 ，如果需要保持发动机运转 ，那么它通常会以一种特定的方式运转，这就是停车保持发动机运转的状态 。造成这种情况的原因有两种：第一种是因为发动机温度过高 ，需要进行冷却 ，而第二种原因是车辆发动机蓄电池电量不足，需要通过怠速的方式进行充电 ，以确保正常使用 。
是指机动车停车后需要保持发动机怠速运转。这有两个原因 。第一个原因是发动机温度过高 ，需要冷却 。第二个原因是车辆发动机的电池不足，需要怠速充电才能保证正常使用。长期怠速对车辆的影响；长时间怠速空调节会对车辆产生一定的影响。首先油会高一些 。打开on 空时 ，鼓风机吹出的空气由电池驱动 。
发动机温度过高时：- 等待冷却：当发动机温度过高时 ，停车并保持发动机运转是为了让冷却液循环散热。此时，应等待发动机温度降低到正常范围后再继续行驶 。 蓄电池电量不足时：- 怠速充电：若蓄电池电量不足 ，怠速一段时间可以为蓄电池充电 。充电完成后 ，即可正常行驶。
当奔驰车显示“停车保持发动机运转 ”时，它实际上是在向驾驶员发出一个警告，意味着汽车的蓄电池电量不足或是发电机没有正常充电 。在这种情况下 ，车辆没有检测到蓄电池的充足电量 。为了解决这个问题 ，驾驶员应该保持车辆运转，避免熄火 ，并尽量关闭车上所有不必要的电器设备 ，以减少电量的消耗。
奔驰车显示停车保持发动机运转的提示意味着汽车蓄电池电量不足或发电机不充电 。如果遇到这种情况，驾驶员应该避免熄火 ，并且关闭车上没有使用的电器 。接下来 ，让车辆怠速一段时间以进行充电。为了更直观地回答这个问题，我们以奔驰GLC为例 。GLC的车身尺寸为长4764mm 、宽1898mm、高1642mm ，轴距为2973mm 。
汽车变速箱油如何冷却
1 、汽车变速箱油的冷却方式主要有水冷 、风冷和油冷三种。其中 ，水冷采用水冷油冷器，它的工作原理是将出油口的油液冷却后重新流入变速箱。这种冷却方式主要通过冷却液的循环带走发动机内部零件 ，如缸体、缸套和缸盖的热量 ，降低发动机温度，从而保护发动机并延长其使用寿命 。油液的冷却过程在变速箱中至关重要 。
2 、变速箱内的油液从出油口流出，依次经过水冷油冷器和风冷油冷器 ，再从变速箱的进油口流回变速箱内。变速箱机油散热器的工作原理是发动机运转时 ，水泵随之转动，增加冷却液的压力 ，迫使冷却液循环 ，循环的冷却液带走发动机缸体 、缸套、缸盖等零件的热量 。
3、【太平洋汽车网】变速箱冷却器的作用是冷却 。变速箱冷却器通常就是一根冷却管，置于散热器的出水室内 ，由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。展开全部机油冷却器的作用是冷却润滑油 ，保持油温在正常工作范围之内 。在大功率的强化发动机上，由于热负荷大 ，必须装用机油冷却器 。
4 、变速箱油还起到冷却的作用 ，缺油会导致变速箱内部温度升高，严重时可能烧坏变速箱内部零件。查看变速箱是否缺油的方法：检查变速箱油尺：变速箱通常配备有油尺 ，可以通过拔出油尺来检查变速箱油的液位 。如果油位低于最低刻度线 ，就说明变速箱缺油 。
5 、首先，排干油底壳中的所有油，可能不到一半。然后 ，注入等量的新油 。先不要接受漏斗 。然后 ，从变速箱油冷却器上拆下出口管。用储气罐往里面吹一些气体，把冷却器里的油从回油管吹到变速箱里。然后将一根长管接在原来未拔下的出油管道的连接处 ，开发动力 ，切换D挡和R挡，运行5-10分钟 。
6、在具体的应用场景中 ，例如在试验散热器模块中 ，TOC通常与辅助自动变速箱机油冷却器（Auxiliary automatic transmission oil cooler）一起工作，以确保发动机的顺畅运行 。模块的第一排可能包括中冷器（CAC）和液压油冷却器（HOC） ，而第三排就是专门用来冷却变速箱油的TOC。
奔驰出现停车保持发动机运转变速箱冷却是什么意思?
1 、当奔驰车辆停车时 ，如果需要保持发动机运转，那么它通常会以一种特定的方式运转 ，这就是停车保持发动机运转的状态 。造成这种情况的原因有两种：第一种是因为发动机温度过高 ，需要进行冷却，而第二种原因是车辆发动机蓄电池电量不足，需要通过怠速的方式进行充电 ，以确保正常使用 。
2 、是指机动车停车后需要保持发动机怠速运转。这有两个原因 。第一个原因是发动机温度过高 ，需要冷却 。第二个原因是车辆发动机的电池不足，需要怠速充电才能保证正常使用。长期怠速对车辆的影响；长时间怠速空调节会对车辆产生一定的影响 。首先油会高一些 。打开on 空时 ，鼓风机吹出的空气由电池驱动。
3、奔驰提示停车保持发动机运转就是停下车让发动机处于怠速状态的意思 。有两种情况需要停车保持发动机运转：一是发动机出现了温度过高的现象才需要将车停下保持发动机运转 ，因为这样冷却液还可以不断循环散热 。二是是提示驾驶员汽车蓄电池电量不足或发电机不充电，车辆没有检测到蓄电池的电量。
4 、当奔驰车显示“停车保持发动机运转”的提示时 ，意味着车辆已经检测到发动机温度过高 ，需要立即采取行动以确保发动机的安全。现代汽车，特别是采用水冷发动机的车型 ，非常依赖冷却液在发动机内部的循环来进行散热 。冷却液在发动机内有两种循环模式：小循环和大循环 。
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希望本篇文章《变速箱冷却/变速箱冷却液阀断路》能对你有所帮助！
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