斯柯达新款晶锐怎么样?
其次，斯柯达晶锐在操控性方面也有出色的表现。这款车型的底盘和变速箱设计得相当不错 ，尤其是自动档车型 ，搭载的6速Tiptronic手自一体变速箱，由保时捷技术打造 ，带来了极佳的驾驶体验。其转向精准 ，操作灵活，几乎可以做到指哪打哪 。
斯柯达晶锐作为一款小型车 ，在市场中拥有独特的优缺点 。在空间性能方面 ，晶锐相较于大众POLO展现出了优势，但与本田飞度相比则稍显不足。在动力技术上 ，晶锐和POLO采用多点电喷技术 ，相比于飞度的直喷技术，显得更为先进 。然而 ，斯柯达晶锐的一大缺点 ，也是备受争议的，是其多媒体系统的稳定性问题 。
斯柯达晶锐的油耗表现堪称优秀，无论是官方数据还是实际行驶数据 ，都证明了其出色的经济性。对于日常家用代步而言 ，它无疑是一个理想的选择 。除了油耗表现外，斯柯达晶锐在动力性能上也表现出色 ，驾驶起来稳定且操控性能优异 。车内空间宽敞 ，为乘客提供了较高的乘坐舒适度。
斯柯达新款晶锐在空间方面相较于大众POLO更具优势，但相较于本田飞度则稍显不足 。然而 ，在动力技术方面 ，晶锐与POLO都采用了多点电喷技术，相对于飞度的直喷技术更为先进 。除此之外 ，晶锐在同级别车型中独具匠心 ，加入了横向稳定杆，提升了行驶稳定性。
斯柯达晶锐4的发动机耐用性较好 ，动力表现在日常使用中也相当不错 。耐用性方面：- 斯柯达晶锐4的发动机在市场上得到了不少车主的认可 ，被认为是一款皮实耐用的发动机 。- 维护成本相对较低，这进一步增加了其耐用性的吸引力。
综合来看，斯柯达晶锐4晶致版在动力性能和驾驶感受方面有不错的表现 ，但是后备箱空间偏小的缺点需要用户注意。如果您经常需要携带大件物品或者对后备箱空间有较高要求 ，那么这款车可能不是最佳选择 。
德系家用B级车,三大件稳定可靠,掀背尾门,解读斯柯达速派
尾部造型相对简约大气，后尾箱上方搭配有小鸭尾设计 ，并且尾盖采用了掀背式设计 ，符合了当下年轻人的审美 。两侧尾灯为双色设计，中间搭配一根镀铬条连接至两侧尾灯中间嵌入斯柯达logo提升辨识度。后包围采用贯穿式镀铬饰条包裹 ，两侧为双边双出的排气布局 。
在B级车里面速派的空间表现其实不算差 ，只是跟兄弟帕萨特迈腾相比，乘坐起来可能也没有太大优势 ，虽然速派的三围比迈腾要更大 ，但是后者轴距比它长了30mm 。不过由于速派使用了掀背式尾门，它的后备箱开口更大 ，实用性会高出许多。
斯柯达速派是德系一款B级轿车 ，在国内是在上汽大众工厂制造，因为定位是B级轿车，所以在价格上面 ，斯柯达速派其实不比日系B级轿车低 ，不过销量不佳使得斯柯达速派实际购买价要下探3万左右 。
速派是一辆被低估的B级车，与迈腾同平台打造 ，搭载EA888发动机和7档湿式双离合变速箱 ，价格却比速腾便宜3万 。空间配置丰富，性价比极高 ，但品牌知名度较低。
最近又有一款合资B级车跌破15万 ，这款车便是斯柯达速派 。
新款斯柯达柯珞克测评,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150PS
1、近日，在广州车展上 ，新款 斯柯达柯珞克正式上市 ，作为改款车型，售价区间为199至199万元 ，作为改款车型 ，新车大体沿用了现款车型的造型设计风格，仅在细节方面进行了微调，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
2、在动力系统上 ，柯珞克搭载了一款备受瞩目的4T发动机 ，这款拥有EA211代号的发动机，是大众集团的一款经典之作。其最大输出功率为150马力（110千瓦） ，在5000转时即可爆发出澎湃的动力 。而250牛米的峰值扭矩 ，则在1750-3000转的宽泛转速范围内持续输出，为驾驶者带来流畅而迅猛的加速体验 。
3 、斯柯达柯珞克的油箱容量达到了51升 ，它搭载了一台强劲的4升150马力四缸涡轮增压发动机 ，配合七挡干式双离合变速箱，这让它的燃油效率极为出色 ，据工信部数据显示 ，百公里综合油耗仅为9升，即使使用51升的油箱 ，也能轻松应对长途出行。
4 、动力系统我们再熟悉不过了 ，柯珞克搭载的是一台大众集团中低端车型必用的EA211型4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150匹马力）、最大扭矩250牛米，匹配一具7速干式双离合器变速箱。轻点油门会比较明显感觉到发动机的抖动 ，我都怀疑是他们没有好好去做发动机与变速箱的调校与匹配 。
5 、依然是熟悉的德系机械味道 柯珞克主打4T发动机是（第三代）的产品 ，据说不会再烧机油了，与之搭配的是7速干式双离合变速箱 。4T发动机峰值扭矩达到250N·m ，最大功率为150马力。相信大家对该动力系统再熟悉不过了 ，大众品牌多款产品都有采用 。
6 、其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车 、发动机启停 、上坡辅助、多种驾驶模式切换 、以及自动泊车入位等功能在豪华版上悉数配备 。动力方面 ，2021款柯珞克全系继续搭载一台4T涡轮增压发动机 ，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm ，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊 、后扭力梁式非独立悬挂。
斯柯达新款车5一8万
柯米克（指导价：99-159万元）作为斯柯达新款车5-8万的一款经典SUV车型 ，柯米克在外观上采用了竖直的进气格栅和平板头灯，使其具有非常高的辨识度 。精致的设计和圆润的车型外观使得整车看起来既大气又时尚 。
斯柯达 ，德国大众旗下的经典品牌 ，拥有多款令人瞩目的SUV车型。在5至8万的预算范围内，柯慕克是一款不容忽视的车型 。柯慕克以其独特的设计吸引眼球，垂直的进气格栅和扁平的大灯组让这款车型具有较高的辨识度 。整车线条流畅 ，外观大气、时尚 ，彰显了斯柯达品牌的设计理念。
而从价格来说，斯柯达昕锐的厂家指导价为84万-24万 ，昕动的厂家指导价为14万-114万 。桑塔纳的厂家指导价为69万-159万 ，桑塔纳浩纳的厂家指导价为29-159万 。相比之下，斯柯达的两款车 ，不仅尺寸比桑塔纳更大 ，同价位配置也比桑塔纳高。性价比可见一斑。
上周，斯柯达新款昕锐正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为84-24万元 。作为斯柯达品牌最走量的一款家轿，新款昕锐都有哪些变化 ，4款车型又该买哪款 ，下面为您解
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