上汽大众斯柯达昕锐高配质量怎么样?
1、新款高配在外观以及动力方面的优势突出,质量相当不错 。
2 、上汽大众斯柯达昕锐4L和6L车型各有优势 ,选择哪个更好取决于个人需求和预算。4L车型优势:经济实惠:4L车型价格更为亲民,适合预算有限的消费者。油耗较低:相比6L车型,4L车型的油耗更低,适合注重燃油经济性的用户。
3、底盘质量和配置基本一致 。4L车型的优点是价格更低、更省油。如果预算有限 ,想要经济实惠,建议选择4L。空间、动力和配置基本能满足一般的代步 、出行需求,动力输出平稳、均匀 ,变速箱也很好用 。偶尔开到80迈以上、平时应对市区堵车,都没问题。6L车型的优点是动力更足,起步更顺畅。
4 、在中国汽车质量网 ,昕锐仅涉及1宗投诉,可以说,斯柯达昕锐16致命缺点目前并未出现 。昕锐和新桑塔纳、新捷达同平台 ,是“德系三杰 ”的新车型,虽然有短板,但昕锐养车经济、安全配置丰富的特性让它有着瑕不掩瑜的品质 ,值得向消费者推荐。
5 、斯柯达昕锐是上汽大众旗下的紧凑型车型,与桑塔纳为兄弟车型。昕锐在外观上延续了Rapid家族清晰、年轻的风格,该车也是斯柯达首款以概念车Vision GT为设计基础的三厢车 。车身尺寸方面,昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm ,轴距为2603mm,其轴距的桑塔纳相同,车长略占优势。
斯柯达昕锐底盘扎实吗?昕锐底盘详细解析
新款斯柯达昕锐基于大众MQB平台打造 ,所以整个底盘的情况不会有太大的亮点。整车采用前置前驱的布置形式,前悬架是麦佛逊式独立悬架,后悬架是扭力梁非独立悬架 ,最小离地间隙为108mm 。
而且能够注意到,后胎选用的是制动系统鼓的刹车踏板方式,这就寓意电子驻车、行车制动等作用与昕锐没缘了 ,因而最新款昕锐全系列配置的全是钢缆刹车。与连杆式悬架对比,扭力梁的构造更为简易都没有副车架,因此不容易占有很大的汽车底盘室内空间 ,能够给后排座造就出很大的搭乘室内空间。
斯柯达昕锐的底盘采用了前麦弗逊 、后扭力梁的设计,与桑塔纳底盘整体布置形式一模一样。昕锐的底盘调教方面:昕锐的底盘软硬适中,但整体的“硬度”会比新款的Polo稍硬一些,设定更像是早期引进的“四眼”polo 。
底盘方面 ,昕锐采用了大众风格设计,底盘扎实且稳定,能够有效过滤路面上的颠簸 ,确保了行驶过程中的舒适性。在空间方面,尽管昕锐与捷达共享平台,但其车身长度更为修长 ,因此在空间利用率上更胜一筹。后排乘客能够获得宽敞舒适的乘坐体验,头部和腿部空间充足,不会感到拥挤 。
斯柯达昕锐这车还是比较掐定 ,在120公里时速行驶时应该问题不大,如果坐满4个成人,不会感觉明显地飘 ,但是方便盘可能会有轻微振动,如果只是一个人的话司机从方向盘上可能会有一点点感觉,如果在横风大的路段驾驶员会明显地感觉到飘。
斯柯达昕锐怎么样?值得买吗?
总的来说,斯柯达昕锐凭借其卓越的性能和舒适的车内环境 ,是一款值得购买的车型。无论是驾驶体验还是乘坐体验,都达到了较高的水平 。如果您正在寻找一款性价比高、性能稳定的车型,斯柯达昕锐绝对是一个值得考虑的选择。
品质可靠 ,经济实用、空间宽敞,舒适度高 、性价比高,保值率高。品质可靠 ,经济实用:斯柯达作为知名的汽车品牌,其产品在制造工艺和品质控制上都有着较高的水准 。昕锐作为斯柯达的一款紧凑型轿车,在耐用性和可靠性方面表现出色 ,能够满足日常出行的需求。
再者,昕锐在安全性方面也做得相当出色。车身稳定性控制系统和前排安全气囊等安全配置齐全,为驾乘者提供了全方位的保护 。这些安全配置使得驾驶者在行驶过程中更加安心 ,也增加了车辆的整体安全性。相比之下,晶锐虽然也是一款不错的车型,但在动力、操控性和安全性方面的表现可能稍显逊色。
舒适:细微震动感能感觉到 ,胎噪较明显!其他都还不错 优点:外观很漂亮整体给人的质感非常好。个人感觉还是觉得值得入手的 。缺点:小问题还是可以包容的 ,还没有发现什么大问题。外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性 。内饰:内饰希望在提高,在原来的良好的基础上更进一步。
谁才是价格实惠的合资家轿?斯柯达昕锐对比本田凌派
今天车叔便为大家带来了两款价格十分实惠且颇具个性的合资家轿 ,它们分别是斯柯达昕锐和本田凌派。2022款斯柯达昕锐于今年1月份上市,新车共推出有1款配置,指导价格99万元 。2022款本田凌派于去年9月份上市 ,该款车型的售价区间为98~198万元。
总结:总的来说,这几款侧重实用性的家轿给那些不太喜欢运动化大潮流的消费者提供了更适合他们的选择,宝来有大众的金字招牌 ,稳定可靠;卡罗拉配置极高,性价比一流;凌派设计霸气,轴距优势明显;明锐低调实用 ,空间是它的拿手好戏,每款车都有各自的优点,如何抉择,就看您的需求了。
基于大众PQ25平台打造的上汽斯柯达-昕锐 ,与新桑塔纳和捷达出自同一平台,并且共用生产线,因此在品质和油耗方面不会让人失望 ,不过因为品牌影响力稍弱一些,所以销量上和前两者没法比,但对于懂车或者追求性价比的消费者来说 ,昕锐还是挺符合他们的胃口 。
斯柯达新款昕锐配置分析,推荐自动舒适版
自动舒适版(贵1万元)增加配置:6速自动变速箱、驾驶模式切换。手动舒适版相比自动标准版贵了4000元,但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯,尤其是搭载了斑马智行系统 ,使得驾车体验会更好,不过可惜又变回了手动挡。所以,如果舒适版车型的配置是你需要的 ,建议加一万买直接买顶配自动舒适版 。
舒适版车型为昕锐车系中的高配,相比于低配的标准版车型,舒适版的手动挡和自动挡均贵出4万元,而在配置升级升级方面 ,如前大灯配备了自动头灯功能,并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯,轮毂也从15英寸升级到了16英寸 ,同时还配备了较为实用的倒车影像、定速巡航。
全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是5L自然吸气发动机,传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱,最大输出功率为112马力 ,峰值扭矩为145牛/米,发动机符合国六排放标准。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
舒适性配置:车内配备有舒适座椅 、空调系统、音响系统等 ,旨在提供愉悦的驾乘环境 。此外,部分车型还可能配备有导航系统和倒车影像等便利功能。外观设计:昕锐采用时尚动感的设计美学,具有底部横向镀铬装饰件、全新双件式横向C型尾灯等独特设计元素 ,展现出斯柯达品牌的独特魅力。
桑塔纳2021款5L自动舒适版最大可输出111匹马力 。斯柯达昕锐2022款5L自动舒享版最大可输出112匹马力。结论:若对车辆加速性有较高要求,斯柯达昕锐在动力上略胜一筹。车身尺寸与轴距:桑塔纳2021款最高配车型:长4475mm 、宽1706mm、高1469mm,车身轴距2603mm 。
我们今天实拍解析的是,销量最大的手动舒适版 ,它的官方指导价是24万元,比84万的手动标准版贵了4万元,比顶配的自动舒适版便宜1万元。2020款斯柯达昕锐的外观设计我们主要聚焦于它的变化上 ,首先是六边形的中网,比起老款车型圆润的造型显得有活力的多,轮圈从之前的单色变为了双色轮圈。
7.84万起,桑塔纳的兄弟车型,改款后会更值得买吗?
在前不久的时间 ,新款斯柯达昕锐进行了上市,售价为84-24万元,虽然只是作为中期改款车型 ,但是在外观和内饰方面都有着不小的变化,在改款后性价比又有没有提高呢,我们一起来看看 。
新款斯柯达昕锐已经正式上市 ,售价区间为84-24万元,共计四款车型。作为德系国民三厢车,新款昕锐在外观上采用了斯柯达家族式最新设计语言,整体看上去更加时尚。那么 ,新款昕锐到底哪款最值得购买?今天我就给大家细细分析一下 。
确实称得上物超所值,毕竟,只要七八万块钱 ,你就能买到大众同款品质,但配置更高,且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且 ,不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路,年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。
我们选择2019款桑塔纳5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比,这两款车型价格相差不多 ,其中桑塔纳官方指导价为69万,终端优惠后售价在08万-19万之间;而昕锐官方指导价为84万,如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同 ,那昕锐价格要便宜8500元。
【探店】同样来自德系,也是一样的大众品质,只不过挂的标不同而已,曾经的家用车搅局者—2020款斯柯达昕锐现已上市 。它的平台与桑塔纳还有捷达一样 ,但是比起单飞后的捷达,它的价格还是要略微贵那么一些,官方指导价为84-24万元。
所以买捷达也是比较合适的 ,又省油又便宜还不会很丢份儿。想赶时髦还可以选择插电混合动力的车,既耗油又耗电,综合起来用油省用电省 ,还没有新能源汽车的充电焦虑,这也是比较划算的一种 。不过插电混合动力的车就是在售价上回高一些,基本上都是十几万起步 ,比起别的车贵上许多。
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