降价狂飙的3月,别让25万的起步价阻碍小鹏P7i走向爆款
1 、如果按照当前的竞争环境看 ，小鹏P7i大概贵了两万元 。
2 、至于小鹏P7i的订单究竟是多少 ，小鹏也并未透露 。
3、百姓评车 3月上市的新车在智能化和空间表现上均有显著提升，无论是 、铂智3X的端到端高阶智驾 ，还是问界M8的鸿蒙座舱 ，都展现了车企在技术上的突破。同时，深蓝S09等车型的推出，进一步丰富了消费者的选择空间 。2025年车市的竞争将更加激烈 ，智能化与空间升级或将成为主流趋势 。
小鹏汽车降价,调整配置后的G9还有利润吗?
被怼到降价？嘴边接力玛莎拉蒂 ，小鹏G9发售二天降三万，反映了这款车有非常大的盈利空间 ，由于这种款车上市以后并没有得到想象中的销售量 ，所以只好降价，期待这个方法来吸引更多顾客。这款车在开完新品发布会以后 ，遭到顾客退款状况 ，之后此车企的高管通过研究决定，将这个车将3万元钱填补大伙儿损失。
这种况是因为小鹏所销售的主要车型都是以15万元为主的小鹏p5 ，所以小鹏的利润率并不高 ，为了扭转这种情况，小鹏推出了售价为30~40万元左右的中大型SUV旗舰车型小鹏g9 。为了让这款旗舰车型获得比较好的销量 ，小鹏在刚上市就推出了降价优惠2~3万元的活动 ，并且在配置上也有提升 。
年9月，小鹏汽车旗舰SUV G9上市，售价30.99万元起。不过 ，后来的故事大家都知道了 。由于复杂的选配和定价逻辑引发车迷不满 ，即便小鹏G9在上市48小时内迅速进行了产品配置调整，但没有挽回上市失利的局面 。随后小鹏汽车的发展更是急转直下 ，销量下滑 、盈利下降 ，在造车新势力中掉出了第一梯队。
从市场反应来看，小鹏 G6 上市短短 7 分钟订单量就突破 5000 台 ，G9 仅 45 分钟就有 3000 台大定 ，成绩斐然 。这表明消费者对其定价十分认可，也意味着友商面临客户流失的风险 。如此一来 ，友商陷入两难困境：跟随降价会压缩利润空间 ，不降价则可能丢失市场份额。
近期，小鹏汽车针对G9车型的配置和价格进行了调整 ，虽然没有直接降价 ，但增加了原本需要选装的XPILOT辅助驾驶系统，相当于变相降价2万元 。此外，带有E后缀的车型也全部标配了价值2万的5D音乐座舱 ，而650X性能版则是直接降价3万元 。调价后的小鹏G9车型配置后缀也改为了Plus、Pro、Max。
变相降价让利买家?小鹏推电池租赁服务,最高降7.5万!
从2020 年 9 月 1 日起 ，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务，该服务区别于全款购车 、分期购车方案 ，能够降低客户的购车门槛 。具体来看的话 ，就是用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后 ，最终用户可获得电池所有权 。
P7立减5万 小鹏推出电池租赁计划 在2020年的北京车展 ，小鹏汽车推出全新的电池租赁服务，该服务区别于全款购车 、分期购车方案 ，能够降低客户的购车门槛。 具体来看的话 ，就是用七年超长分期服务分摊电池成本，七年费用付完后 ，最终用户可获得电池所有权。
特斯拉限时推出8000元保险补贴 ，小鹏汽车最高优惠2万元，理想ONE降价2万元……近期，部分新能源车型宣布降价或以优惠形式“变相降价 ” 。对此 ，业内人士分析 ，目前多家新势力车企“变相降价 ”更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来 。
降价还增配,为何小鹏P5销量依然下滑?
1 、总之 ，小鹏P5曾经月销近6000辆 ，如今降价增配后销量一蹶不振，主要还是对手太多了导致 ，而自身的口碑很一般 ，支撑不起小鹏往高走的高价定位，但比小鹏P7还便宜的P5 ，如今为何就卖不动了呢？欢迎网友们一起讨论！【本文来自易车号作者车轱辘 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2 、总的来看 ，小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面 ，其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶辅助配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水，而且也未匹配激光雷达，产品力明显降低 ，不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看 ，该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品 。
3、从2022年四季度开始，小鹏G9开启上市交付之后 ，小鹏汽车的销量水平就走向了下坡路 。按照常理 ，新产品发布之后往往会提振品牌销量，但小鹏G9发布之后 ，却使小鹏的销量环比下滑。有不少网友认为 ，这是小鹏汽车冲击高端失败的缩影 。
4 、这种降价也是无奈之举，小鹏当时面临的局面是：定位 30 万元以上价位的新车 G9 发布即遭滑铁卢 ，销量不佳 ，小鹏 PGP5 等老款车型产品力渐显不足，公司整体交付量略显低迷 ，去年 10 月 、11 月的月交付量均不足 6000 辆 。同时 ，新款车型 P7i、G6 又还未上市，小鹏只能选择降价维持销量。
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希望本篇文章《小鹏降价厉害么(小鹏最新优惠)》能对你有所帮助！
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