...请大家说说骐达怎么样啊???有开过的朋友吗???
1、骐达在空间布局上非常宽敞 ,同级别中的较长轴距是其亮点,为乘客提供了舒适的乘坐体验 。内饰工艺和材质:部分车主反映内饰的工艺和材质有待提高,对于注重内饰质感的消费者来说 ,这一点需要谨慎考虑。动力表现:骐达的动力表现普通,但经济的油耗和灵敏的刹车性能是其优势,适合日常城市驾驶。
2 、在油耗控制方面 ,骐达的表现同样出色,这对于车主来说,意味着更低的燃油成本 。车辆整体的质量非常稳定 ,这也是许多车主选择骐达的重要原因之一。此外,骐达的市场保有量大,这也为其后续的维修保养提供了便利。车内空间宽敞,无论是前排还是后排 ,乘客都能享受到舒适的乘坐体验 。
3、就是骐达很好开的,上手比较容易的,之前媳妇开过我的车的 ,买了骐达之后再也不碰我的车了,说太南了。哈哈。主要还是自动挡比较好开的缘故吧,我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的 ,起步和加速都很平顺,骐达对于家用车真的不错哦 。
4、此外在噪音控制上,骐达也做的不错 ,全程基本没有过于刺耳的发动机噪音和胎噪。常见的1000转到2000转区间,发动机的噪音感受不到太多。 静态体验 说到骐达,第一个关键词是油耗 ,第二个词就是大空间。 抛开价格因素,骐达在长宽尺寸上略逊于对手,但是高度和轴距却是同级最好水平 。
5 、发动机技术先进,自动变速器先进 ,油耗控制得不错,整车质量稳定,市场保有量大 ,空间大,乘坐舒适度高是该车的优点。油漆比较薄,底盘不够扎实 ,悬挂偏软,车身高造成高速稳定性不足,操控性相对差点 ,是它的缺点。
日产骐达跑高速怎么样
日产骐达在高速行驶时,动力表现是足够的,这使得它能够顺利应对高速公路上的各种路况 。同时 ,骐达在燃油经济性方面也表现出色,这对于长期驾车的人来说是一项重要的优势。然而,值得注意的是,在高速行驶时 ,骐达的舒适性相对较低。
高速行驶时,隔音效果稍显不足,风噪和胎噪较为明显 。但考虑到同级车型的普遍情况 ,这一噪音水平是可以接受的。整体评价:骐达在高速行驶中的整体表现满足日常需求,尽管在细节上可能不是极致,但足够应对大多数高速驾驶场景。它的舒适性和空间感让长途驾驶变得愉快 ,为驾驶者和乘客提供了良好的旅行体验 。
日产骐达在跑120km/h的高速时,一般不会出现明显的飘动感,但可能会面临一些挑战。以下是具体分析:稳定性:对于08款和11年的老款车型 ,驾驶者反映在高速行驶时,车辆能够保持稳定。甚至有用户提到,在140km/h的速度下 ,只需轻踩油门,车辆依然稳定 。
日产骐达在常规高速公路上的表现较为稳健。其搭载的6L自然吸气发动机在车速达到120公里/小时时,即使面对大风天气或弯曲道路,也能保持相对稳定 ,避免明显的飘移。然而,需要注意的是,骐达并不适合长时间的高速行驶。由于隔音性能欠佳 ,车辆内部噪音较为明显,长时间高速驾驶可能会影响驾驶者的舒适度 。
日产骐达作为一款精心设计的车型,完全能够胜任高速公路的行驶挑战。其最高时速可达190公里/小时 ,充分满足大多数高速公路的限速需求。这一性能特点使得骐达成为追求速度与激情驾驶者的理想选择 。然而,作为一辆两厢车,骐达的整备质量仅为1160kg ,相对较轻。
日产骐达跑高速稳定性:骐达的操控运动还是很不错的。 跑180没问题绰绰有余 。120多马力 1顿2的车 完全可以 车身风阻很小 车身设计不错。 大空间 舒适度人性化很好。 骐达被蕴涵了骐骥即 千里马 的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达 。
尼桑新骐达怎么样,有哪些缺点和有点。和轩逸比性能哪个好
尼桑新骐达与轩逸的价格相差不大,但从性能方面来看 ,尼桑新骐达表现更为出色 。骐达采用CVT变速箱,不仅油耗表现优异,动力也较为充沛。相比之下,轩逸因车身更重、轴距更长 ,导致其在性能方面略逊一筹。骐达的最大优点在于其宽敞的内部空间,这在同价位车型中是难以匹敌的。
骐达:保持了日产的实用风格,适合追求平淡驾驶体验的用户 。轩逸:继承了日产“大沙发”的舒适理念 ,为乘客提供卓越的乘坐感受。综上所述,消费者在选择时应根据个人对车型定位 、外观设计、动力表现和内饰舒适性的偏好来决定。
骐达的优势:- 空间表现更好:骐达在前后排的头部空间以及后排腿部空间方面表现优异,乘坐舒适性高 。- 二排后空间实用:骐达在二排座椅后方还拥有一小段实用空间 ,增加了车辆的实用性。轩逸的优势:- 配置更加丰富:轩逸的价格比骐达略高,因此在配置方面更加出色。
骐达:空间更大,尤其是后排腿部空间 ,乘坐舒适性极佳,前后排头部空间也很富裕 。轩逸:前排和后排头部空间相对较小,后排腿部空间也较局促。配置与内饰:轩逸:配置更丰富 ,内饰设计更年轻时尚,隔音降噪效果也更出色。骐达:虽然配置不如轩逸丰富,但布局设计与轩逸基本相同,只是样式有所区别 。
东风日产骐达怎么样(尼桑骐达通病有哪些)
1、通病介绍:挂档抖动 ,行驶无力:主要出现在12万公里以上的骐达全系列车型中,可能由火花塞老化或喷油器故障导致,需要更换相关部件。车辆起步转速高无法行驶:较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中 ,可能由转速传感器故障导致,需要进行更换。
2 、主要表现为换挡杆在三档时止动杆移动,导致驾驶者操作不便;排挡抖动和驱动无力 ,可能影响驾驶稳定性;转向器声音异常,可能是机械部件需要维护;另外,车辆行驶时方向盘可能偏离驾驶座中央 ,偏向外侧,影响驾驶舒适度 。
3、日产骐达的通病有哪些?日产骐达作为一款紧凑型车,其通病主要包括以下几个方面:挂挡抖动且行驶无力。 转向机异响。 变速杆在三挡时 ,挡杆乱动。 方向盘不在司机座的正中,偏向外侧 。日产骐达是由东风日产乘用车公司生产的,车身尺寸长宽高分别为4250mm、1695mm、1535mm,轴距为2700mm。
4 、油门踏板异响:加油时车辆可能发出“吱吱 ”声 ,可能是传动带松弛或安装不当造成。销售表现:尽管骐达在性能和品质上受到肯定,但销售表现与同门轩逸相比有所差距,可能与中国人对两厢车的偏好不同以及车型存在的问题有关 。优点:宽敞的乘坐空间。良好的燃油经济性。
5、日产骐达作为东风日产乘用车公司生产的一款紧凑型车 ,虽然具有一些优点,但也存在一些通病,如挂挡抖动、行驶无力 、转向机异响和挡杆乱动等问题 。此外 ,有些车主还反映方向盘存在偏移的情况。这些问题可能会影响车主的驾驶体验和行车安全,需要引起关注。
6、日产骐达,由东风日产乘用车公司出品的紧凑型轿车 ,尺寸为4250mm x 1695mm x 1535mm,轴距为2700mm 。其搭载了6L HR16DE全铝发动机,这款由日产和雷诺合作研发的引擎 ,最大功率达到80kw,最大扭矩为153Nm。
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